氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 氯化聚乙烯粉體輸送工程是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，功能多樣，具有粉料輸送等功能。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎前來(lái)參觀考察。

氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

氯化聚乙烯粉體輸送工程優(yōu)點(diǎn)

氯化聚乙烯粉體輸送工程具有整個(gè)輸送過程密閉，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等優(yōu)點(diǎn)，是常用的氯化聚乙烯粉體輸送之一，易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)，物美價(jià)廉。

氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

氯化聚乙烯粉體輸送工作過程

氯化聚乙烯粉體輸送工程氯化聚乙烯粉體輸送工程的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品特點(diǎn)

氯化聚乙烯粉體輸送可進(jìn)行水平、傾斜或垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的，具有物料采用密閉管道輸送，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)勢(shì)。

氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

氯化聚乙烯粉體輸送工程是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理等特點(diǎn)，可用于鋼鐵冶金、鋼鐵冶金、電力等行業(yè)。

公司優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

氯化聚乙烯粉體輸送工程工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 氯化聚乙烯粉體輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是一種常見的氯化聚乙烯粉體輸送，價(jià)格實(shí)惠。