裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)組成介紹
產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和其功能、優(yōu)勢(shì)都有緊密的聯(lián)系,只有結(jié)構(gòu)合理,才能讓裝卸車氣動(dòng)輸送的優(yōu)勢(shì)與功能更好的體現(xiàn)出來(lái),裝卸車氣動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)主要有:除塵系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供料系統(tǒng)等。
裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備是一種利用氣流能量進(jìn)行物料輸送的高效、環(huán)保的輸送方式。裝卸車氣動(dòng)輸送高清實(shí)拍
以下圖片為裝卸車氣動(dòng)輸送全景拍攝,產(chǎn)品外觀漂亮,值得信賴。
裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備
裝卸車氣動(dòng)輸送詳述
裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備是在高壓下輸送粉狀物料的一種比較可靠的粉體輸送機(jī)。裝卸車氣動(dòng)輸送一體機(jī)工作時(shí),主要基于空氣動(dòng)力,通過壓縮空氣或其他氣體產(chǎn)生氣流,使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。在壓力式輸送中,高壓氣體推動(dòng)物料沿管道流動(dòng);而在真空式輸送中,則通過管道內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境將物料吸入并輸送至目標(biāo)位置。
產(chǎn)品
裝卸車氣動(dòng)輸送特點(diǎn)介紹
裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備高效、維護(hù)方便、能耗低、自動(dòng)控制、布置靈活,優(yōu)勢(shì)是輸送密閉,是海德結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)精心研發(fā)而成,整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,形式多樣,外形美觀,結(jié)構(gòu)組成有輸送管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等組成,產(chǎn)品外觀精美。
產(chǎn)品
裝卸車氣動(dòng)輸送性能優(yōu)勢(shì)
裝卸車氣動(dòng)輸送設(shè)備能在一處裝料,然后再多處卸料,并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,可根據(jù)用戶需求定制,受到了越來(lái)越多客戶的青睞,工作原理是:主要基于空氣動(dòng)力,通過利用氣流的能量在密閉管道內(nèi)實(shí)現(xiàn)顆粒狀物料的連續(xù)、穩(wěn)定輸,功能多樣,具有通常配備除塵器,對(duì)輸送過程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行收集和處理,保持生產(chǎn)環(huán)境的清潔和衛(wèi)生等功能,是一種利用氣體的壓力來(lái)輸送粉體物料的物料輸送系統(tǒng)。
裝卸車氣動(dòng)輸送
裝卸車氣動(dòng)輸送硬件結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品是在傳統(tǒng)裝卸車氣動(dòng)輸送基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新研制而成,其主要包括供料系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)等結(jié)構(gòu),所以本產(chǎn)品的整體配置非常高。
裝卸車氣動(dòng)輸送一體機(jī)
是一種借助壓縮氣流在管道內(nèi)輸送散體顆粒的物料輸送技術(shù),主要是由控制系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)等部分組成,優(yōu)勢(shì)是輸送系統(tǒng)完畢密閉,物料不受外界影響,不會(huì)潮濕或變質(zhì)。不易泄露,產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形,全密封、無(wú)污染輸送。
相關(guān)推薦
-
淀粉粉體氣流輸送廠家價(jià)格
2014-8-29 -
羽毛輸送機(jī)原理用途介紹
2015-6-14 -
碳化硅氣力輸送系統(tǒng)多少錢?如何選擇合適廠家?
2014-8-29 -
入罐物料輸送線優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和工作原理
2014-8-17 -
干沙風(fēng)送生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和工作原理
2015-7-28 -
吸氣式氣力輸送工程多少錢?如何選擇合適廠家?
2014-12-4 -
自動(dòng)供料氣力輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)功能和應(yīng)用用途
2014-8-23 -
火電廠煤粉物料輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用
2015-4-26 -
不銹鋼氣力輸送生產(chǎn)線功能特點(diǎn)有哪些?
2014-5-31 -
丁腈橡膠粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理
2015-6-2