電池材料氣力輸送主要結(jié)構(gòu)包括了除塵系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、供料系統(tǒng)等，是海德不斷研發(fā)改進(jìn)而成，工作過程中，利用空氣動(dòng)力，通過壓縮空氣或其他氣體在管道內(nèi)形成氣流，將物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送，特點(diǎn)包括能耗低、工藝多樣、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、便于物料輸送和回收，這產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是能在一處裝料，然后再多處卸料，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，備受廣大客戶喜愛，產(chǎn)品外觀漂亮。

電池材料氣力輸送線是一種利用空氣（或氣體）流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成輸送系統(tǒng)裝置。電池材料氣力輸送系統(tǒng)是海德生產(chǎn)制造的一款多點(diǎn)輸送、散料輸送、長距離輸送的電池材料氣力輸送。

電池材料氣力輸送應(yīng)用

電池材料氣力輸送線用途廣泛，常用于長距離與多點(diǎn)輸送、環(huán)保與清潔生產(chǎn)、工藝輔助、除塵與精華等方面，特點(diǎn)包括節(jié)省人力、易于自動(dòng)化管理、系統(tǒng)模塊化，是一種利用氣流的能量在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料的粉體輸送技術(shù)，具有在輸送過程中或輸送終端，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如物料混合等等優(yōu)勢(shì)，在化工、交通運(yùn)輸、機(jī)器制造等領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛。電池材料氣力輸送線是海德粉體新近研發(fā)的一款電池材料氣力輸送，不僅可以將多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料依次輸送到卸料點(diǎn)，而且多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料可以同時(shí)輸送到卸料點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，產(chǎn)品外觀精美，是利用氣流的能量在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料的一種技術(shù)。

產(chǎn)品

電池材料氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)介紹

電池材料氣力輸送線主要特點(diǎn)是環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，功能多樣，具有能夠?qū)崿F(xiàn)長距離的物料輸送，滿足遠(yuǎn)距離物料轉(zhuǎn)移的需求。這對(duì)于一些大型工廠或跨區(qū)域的物料運(yùn)輸尤為重要等功能，備受廣大用戶喜愛，是客戶選購電池材料氣力輸送的理想選擇，可根據(jù)用戶需求定制。

電池材料氣力輸送

產(chǎn)品簡要介紹

電池材料氣力輸送線是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料的技術(shù)，設(shè)備可靠、布置靈活、系統(tǒng)簡單。電池材料氣力輸送系統(tǒng)多用于混料與分級(jí)、節(jié)能降耗、物料輸送、加熱、冷卻和干燥、減少污染等方面，受到了越來越多客戶的青睞。

電池材料氣力輸送系統(tǒng)

產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)

電池材料氣力輸送是在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新研制而成，其一般是由氣源系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、料倉系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等主要部件構(gòu)成，它整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡單緊湊，所以海德粉體套電池材料氣力輸送線的整體配置非常高。

電池材料氣力輸送

電池材料氣力輸送工作流程

電池材料氣力輸送是我廠結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況，精心研制而出的先進(jìn)電池材料氣力輸送，本產(chǎn)品工作原理是：物料與氣流形成氣固兩相流，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的物料輸送

電池材料氣力輸送線

電池材料氣力輸送詳細(xì)介紹

電池材料氣力輸送線是利用空氣流動(dòng)的動(dòng)能和壓能將物料從起始點(diǎn)輸送到目的地的管道中，產(chǎn)品外觀大氣，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡單，通常由控制系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、供料系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成，可定制。

產(chǎn)品

是一種將固體顆粒物料通過氣流傳輸?shù)募夹g(shù)。